缅甸玉和国际

AVL整車測試平臺集成羅德與施瓦茨的衛星導航模擬器

2020-01-14 來源:微波射頻網 我要評論(0) 字號:

全球衛星導航信號GNSS(如GPS)對于車輛定位、導航和道路交通安全至關重要,特別是交通擁堵時。全球領先的汽車測試系統供應商AVL和全球領先的測試與測量設備供應商羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)達成合作,提供可重現且真實的GNSS信號,用于汽車整車ADAS測試。基于此方案,用戶可以可靠地測試車輛基于GNSS定位的所有測試項目,這是自動駕駛車輛的核心功能。

AVL整車測試平臺集成羅德與施瓦茨的衛星導航模擬器

AVL DRIVINGCUBE™可對自動駕駛汽車的ADAS系統進行可重復測試的整車測試平臺。
(來源:AVL)

AVL DRIVINGCUBE™能夠在室內仿真各種不同的交通場景,并在虛擬交通場景中對真實汽車的ADAS系統和自動駕駛功能進行可重復的測試。方案中汽車是行駛在底盤測功機或動力總成試驗臺上,借助虛擬現實的交通場景,方案以完全可重復且可靠的方式測試汽車所有傳感器、控制系統和執行器。測試平臺可在汽車開發過程中并在試驗場進行測試前,幫助汽車開發和測試專家充分驗證自動駕駛車輛功能。

現在就可以擴展AVL DRIVINGCUBE™測試平臺的功能,使其包含GNSS衛星導航信號,從而使仿真更接近現實交通場景。利用測試平臺上產生的GNSS信號,對汽車的衛星導航接收機(比如GPS)進行場景逼真測試。這樣,汽車研發和測試專家可以準確判別傳感器、自動駕駛功能和其他執行器的在車內的工作方式。車輛基于GNSS衛星導航定位功能是自動駕駛的核心功能,該方案可確保對其進行可靠的測試。

為了產生GNSS全球衛星導航信號,測試平臺集成了羅德與施瓦茨衛星導航模擬器(R&S SMBV100B或R&S SMW200A),該模擬器支持所有衛星導航系統(GPS、Glonas、Galileo、北斗、QZSS、SBAS)和所有頻段(L1、L2、L5)的衛星導航信號。這也使它們適用于測試多頻衛星導航接收機,這些衛星導航接收機在自動駕駛中起著越來越重要的作用。

增值解決方案

“我們現在擁有強大而可靠的合作伙伴羅德與施瓦茨和衛星導航模擬器。通過產生與場景仿真同步的衛星導航信號,AVL DRIVINGCUBE™現在提供一個測試系統,使用戶可以驗證基于衛星導航的ADAS系統和自動駕駛功能。”AVL Deutschland GmbH高級解決方案部總監Tobias Düser,羅德與施瓦茨信號源部門負責人Christoph Pointner說到:“我們非常高興將衛星導航信號源領域的專業知識帶入與AVL的合作中,并為測試自動駕駛功能的重要創新和解決方案做出了貢獻。 ”

缅甸玉和国际增加衛星導航模擬器后不僅使測試平臺更加接近現實交通場景,而且是將系統測試從外場道路轉移到室內測試平臺的非常重要一步。與以往相比,測試方案大大減少了試駕次數和節省了大量的行駛里程。

系統靈活且易于集成

羅德與施瓦茨的衛星導航模擬器是一個靈活的、模塊化的儀器,可適應客戶的不同需求。衛星導航模擬器還可輕松地集成到AVL DRIVINGCUBE™測試平臺中,并由仿真平臺軟件自動控制。

微波射頻行業人士 | 相聚在這里
【10大細分領域的微信技術交流群】
訂閱微信公眾號
訂閱微信公眾號
加群管理員為好友
加群管理員為好友

缅甸玉和国际更多信息,進入無線射頻測試、微波測量專欄

主題閱讀: R&S  衛星導航

猜您關注